Spécialisée dans l'optimisation logistique, cette start-up utilise l’IA pour révolutionner la logistique en Afrique. Outre le Kenya d’où elle est originaire, elle s’est étendue à quatre pays sur le continent et prévoir d’autres expansions dans les mois à venir.
Leta est une solution d’e-logistique développée par une jeune pousse kényane. Elle propose une plateforme alimentée par l'intelligence artificielle qui optimise les itinéraires de livraison, assure le suivi en temps réel des expéditions et simplifie les paiements, transformant ainsi les données d'expédition en informations exploitables. La start-up basée à Nairobi a été fondée en 2022 par Nick Joshi.
En mars 2025, Leta a levé 5 millions USD lors d'un tour de financement de démarrage, dirigé par Speedinvest, avec la participation du fonds d'investissement africain de Google et d'Equator, un fonds de capital-risque axé sur le climat en Afrique. Ce financement vise à améliorer son produit et à renforcer sa position en tant que plateforme technologique logistique de référence pour les entreprises africaines. L'entreprise prévoit également de s'étendre à d'autres marchés stratégiques en Afrique, notamment au Rwanda et à Maurice.
L'approche de Leta se distingue par son modèle axé sur le logiciel, évitant la possession ou l'agrégation d'actifs. Elle s'associe à des entreprises déjà propriétaires de flottes, les aidant à améliorer l'efficacité et à optimiser l'utilisation. Cette stratégie diffère de celle de la plupart des start-up logistiques africaines qui ont adopté une approche plus centrée sur les actifs et ont rencontré des défis opérationnels.
La jeune pousse explore cependant des services financiers intégrés, tels que des cartes de carburant pour les partenaires de livraison, le financement d'actifs pour les véhicules et les appareils, ainsi que le financement de la chaîne d'approvisionnement pour les commerçants de biens de grande consommation. Ces initiatives visent à offrir des opportunités de croissance supplémentaires aux entreprises à travers le continent.
Depuis son lancement, elle revendique plus de 4,5 millions de livraisons, avoir fait transporter 150 000 tonnes de marchandises et supervisé 7400 véhicules. Présente également en Ouganda, au Nigeria, en Zambie et au Zimbabwe, l'entreprise collabore avec des leaders de l'industrie tels que KFC, East African Breweries Limited (EABL), Fargo Courier et Gilani's, contribuant ainsi à la réduction des coûts et à l'amélioration de l'efficacité opérationnelle.
Adoni Conrad Quenum
Edité par : Feriol Bewa
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